биткоина, или коэффициент участия биткоин-майнеров
в добыче, упал на 16% после халвинга 12 мая. Майнеры, которые были вознаграждены 12,5 биткойнами за каждый блок до халвинга, вытащили вилку после халвинга
этого вознаграждения до 6,25, чтобы не понести убытки, особенно отдельные майнеры, так как у них были трудности с покрытием своих расходов из-за потребления электроэнергии.
Поскольку снижение хешрейта снижает скорость транзакций с биткоином, инвесторы могут не иметь возможности обрабатывать транзакции так быстро, как раньше. Это также привело к тому, что время копания блоков возросло до более чем 10 минут. Однако, как всегда, эта ситуация будет сбалансирована путем корректировки сложности операций по копанию блоков.
Мы видели, как хешрейт вырос до исторических рекордных максимумов с участием отдельных майнеров, которые знали до халвинга, что доходы по-прежнему привлекательны. Аналитики ожидали, что после того, как произойдет халвинг, произойдет снижение хешрейта. На самом деле, большинство аналитиков ожидали, что снижение будет выше 16%. Аналогичным образом, с вступлением в процесс коронавируса в марте рынок криптовалют, а также все рынки, находящиеся в процессе упадка 12 марта, хешрейт биткойнов упал на 17%. Несмотря на то, что он достиг рекордных уровней до хельвинга, снижение после халвинга было меньше и осталось на уровне 16%.
В конце 2017 года биткоин протестировал уровни в 20 000 долларов, и мы знаем, что на рынке есть поговорка «Не забывать уровень, который он видел». Поскольку халвинг вознаграждения сократит предложение биткоина на рынке, можно прогнозировать, что стоимость биткоина будет расти в среднесрочной и долгосрочной перспективе. Майнеры, чьи доходы увеличатся вместе с этим, будут реактивированы. Это может означать, что хешрейт со временем снова увеличится.
Когда мы рассматриваем все эти ситуации, мы можем прогнозировать, что снижение хешрейта после халвинга не является тревожной ситуацией на будущее. Точно так же рынок биткойнов, похоже, восстанавливает равновесие после халвинга и продолжит свой путь с того места, на котором остановился.
